山東變壓器生產廠家減少SCB干式變壓器短路事故的措施 為了減少大型SCB干式變壓器短路事故,確保大型SCB干式變壓器安全、可靠運行,應盡快提高110kV及以上電壓等級SCB干式變壓器的抗短路能力。為此,電力部曾在全國變壓器類設備專業工作會議中提出:

(1)目前山東變壓器生產廠家已具備大型SCB干式變壓器短路試驗能力。電力部希望生產110kV及以上產品的變壓器廠,按規定盡快選擇產品送試。當前應側重解決110kV產品的問題。對通過兩部鑒定的聯合設計的“8”型110kVSCB干式變壓器遺留的補作短路試驗問題,應限期解決。其他“8”和“9”型產品,也應通過短路試驗才能批量生產。為推動這項工作,希望幾個大廠帶頭送試生產量大的代表性的產品。有關制造部門在試驗驗證其所開發產品的抗短路性能之前應停止向中小廠擴散、轉讓。

(2)各網、省局對這項工作應予以支持配合。訂貨產品,必須是通過短路試驗,并經檢查、補強、復做例行試驗合格的產品,同時還應在電網運行中考核。通過短路試驗的變壓器產品,電力用戶應優先采用。

(3)針對SCB干式變壓器普遍存在抗短路能力不夠的問題,各制造廠應從設計、工藝等方面提高SCB干式變壓器產品的結構強度,采取一些行之有效的措施,例如: a.改進、修正結構強度的計算公式,將靜態力計算過渡到動態力計算,以便更符合實際工況,保證設計裕度。 b.從設計上要盡量達到安匝平衡,工藝上要嚴格控制繞組抗短路能力。 c.提高繞組軸向強度的措施:采用恒壓干燥,墊塊預密化,改進鐵軛夾件結構,采用加強的整圓形壓板取代半圓形壓板,必要時采用鋼壓板以提高壓板的強度和剛度。 增加壓釘數量,嚴格做到各壓釘和鐵軛下的木楔受力均勻,確保低壓繞組充分壓緊;改進低壓繞組結構形式,盡可能不采用老式螺旋式繞組,大力提高低壓繞組端部抗短路強度。 d.提高繞組輻向強度的措施:低壓繞組應內襯高強度硬紙筒,紙筒與鐵心間應填實撐好,加密圓周方面的撐條根數,增加外撐條,工藝上確保繞組輻向充分套緊。 e.SCB干式變壓器內部裸露的導體都應加包絕緣,要加強引線支架及外殼的強度。 f.對生產量大的SCB干式變壓器產品,其抗短路應通過試驗考核,以驗證強度計算的正確性。 各廠可結合自身條件研究新的結構加強方案。在短路試驗樣機上得到驗證的各種結構加強措施,應在相同或相烊似的產品上加以實施。

(4)運行部門也應采取措施,降低出口和近區短路故障幾率,如:提高繼電保護和直流電源的可靠性,要選用可靠性高的低壓設備,加強對低壓母線及其所有連接設備的維護管理,防止小動物短路和其它意外短路,防止誤操作和開關拒動或非同期合閘,選用全工況開關裝置,防止配電室“火燒連營”。對6～10kV電纜出線或短架空出線盡量不用重合閘,以避免事故擴大。

(5)SCB干式變壓器繞組變形測量正在各地積極開展。經測量發現有問題的SCB干式變壓器應通過吊檢和其它試驗進行綜合判斷,注意跟蹤檢查和修理,防止變形的積累演變成絕緣事故。避免SCB干式變壓器在經歷出口短路后未經任何試驗和檢查就試投。

(6)鑒于近期已有一些廠家準備做SCB干式變壓器的短路試驗,建議有關部門結合系統實際運行工況,參照IEC標準,制定適合我國國情的“SCB干式變壓器短路試驗導則”(包括短路時間電流倍數、判斷標準等具體規定)。