油浸式變壓器被損壞的幾率是比較大的，導致油浸式變壓器損壞情況嚴重的阻止了油浸式變壓器的一切正常的進行運行，促進油浸式變壓器不能很好地開展工作中。那么對于油浸式變壓器損壞之后就必須尋找被損壞的原因，廣泛的油浸式變壓器被損壞的原因有哪些呢?或者與我一起去看一下吧!

　　油浸式變壓器被毀壞，很有可能由以下原因造成：

　　1、油浸式變壓器高、底壓兩側無隔離開關。有的雖然早就裝上跌落式隔離開關和羊角商業險，但其融斷件多是采用鋁或銅心線取代，造成底壓短路故障常見故障或負荷時，融斷件無法一切正常融斷而毀壞油浸式變壓器。

　　2、油浸式變壓器的高、底壓融斷件配置不當。油浸式變壓器上的融斷件普遍存在著配置過大的情況，情況嚴重負荷時，毀壞油浸式變壓器。

　　3、由于農村照明設備線路較多，絕大多數也是采用單相供配電系統，再再再加上施工工地漏線的偶然性和管理方案上的不立即，造成了配電設備變壓器負荷的偏相運行。長久性的運用，造成某相磁鐵線圈電纜護套老化而毀壞油浸式變壓器。

　　4、分接電源總開關：

　　(1)私自調節分接電源總開關，造成配變分接電源總開關不立即，接觸不良現象狀況而毀壞。

　　(2)分接電源總開關質量差，導致星形隔離開關位置不完全碰觸，造成短路故障常見故障或對地蓄電池充電。

　　5、滲油是油浸式變壓器為廣泛的表層異常現象。由于油浸式變壓器本人體充滿了油，各連接 部位全是有膠珠、膠圈防止油的滲水。經歷長期性的運行，會使油浸式變壓器中的一些膠珠、膠圈老化裂開而導致滲油。從而導致電纜護套潮濕后特點減少，蓄電池充電短路故障常見故障，毀壞油浸式變壓器。

　　6、油浸式變壓器的高、底壓線路絕大多數是由電力線路引入，由于高壓避雷器投用不馬上或沒有安裝10kV高壓避雷器。造成被雷擊時毀壞油浸式變壓器。

　　7、變壓器變壓器鐵芯多一點接地系統。

　　8、當油浸式變壓器底壓側造成接地系統、多色短路故障常見故障時，將導致一個高過額定電流20～30倍的短路容量，這么大的電總流量作用在髙壓繞阻上，磁鐵線圈內部下導致十分大的工業設備應力場，這類工業設備應力場將導致磁鐵線圈變小。短路故障常見故障常見問題清除后應力場也隨著著消散，磁鐵線圈倘若不斷遭到工業設備應力場的作用，其絕緣膠珠、膠圈等便會松脫下出來;變壓器鐵芯長直發直發夾板地腳螺絲也會松動，高壓線圈崎變或破裂。除此之外，也會導致高溫，從而導致油浸式變壓器在十分短的時間內毀壞。

　　9、人為失誤的損壞：

　　(1)油浸式變壓器的變壓器電線接頭是銅螺桿 ，而架空電線一般多采用鋁芯套膠線，銅鋁正中間很容易導致熱電廠腐蝕。

　　(2)剛性防水套管短路故障常見故障蓄電池充電也是油浸式變壓器廣泛的異常現象。

　　以上是廣泛的油浸式變壓器被損壞的原因供大家進行參考掌握。油浸式變壓器一定要找出來被損壞的原因，使它一切正常運行，很多的專業技能請咨詢大伙兒的生產商，還能夠關注大伙兒的網站地址進行詳細溝通交流和溝通交流!